日本もペット産業がずいぶん大きくなってきた。ペットのためにいろいろなサービスや施設がある。たとえペット専用お墓ができたと聞いても驚かなくなるくらい人間と同じような扱いを受けられるようになった。特に犬は家族の一員のように扱われることが多い。

ところが、飼い主がその犬をどんなに好きでも、電車や飛行機などにそのまま連れて乗せることはできない。レストランでも犬を連れたまま食事ができろことはほんの一部だけだ。

  これだけペット産業が盛んなのに、なぜなのだろうか。答えは簡単だ。犬は人間と違って、いつどんな行動をとるかわからないからだ。公園や道だったら、犬が怖い人は近づかなければいいだけだが、電車や飛行機やレストランでは周りのお宅にもしものことはあったら大変だ。こんなふに書くと、日ごろから犬のしつけを厳しくしている人から文句を言われそうだが、基本的にはこの考え方は正しいと思う。以前は日本ほど安全な国はないと言われたものだが、最近はとんでもない行動をとる人間が確かに増えてきている。だから、危ない人間と一緒に電車に乗るくらいなら犬と一緒のほうがましだと考える人もいるかもしれない。でも、そんな会社にはなってほしくない。犬よりもまず人間のほうがもっとしっかりしなければいけない。

  しかし、反対にどんどん乗ってほしいと思う犬もある。ペットとしての犬と違って、この犬は法律で電車に乗れることになっている。いわゆる盲導犬と呼ばれる犬だ。その数は増えてきているので、実際に電車で見かけた人もいると思います。目が不自由な人にとってのいわば目となって共に行動してくれる、頼りになるパートナーだ。なぜ彼らはは電車に乗ることが許されるのかというと、それはペットの犬が乗れない理由とちょうど反対だ。たとえ電車が揺れたり、食べ物のにおいがしたり、近くの人の鞄ぶつかっても、吠えたり騒いだり噛み付いたりしないように訓練を受けているのだ。盲導犬は一人で行動するのではなく、目が不理由なご主人を守り、導きながら行動しなければならないから、その訓練は相当厳しいものだという。

一方、盲導犬と同じ程度の訓練を受けているのに、また法律ではペットと同じ扱いを受けるために電車に乗ることができない犬がいる。いわゆる聴導犬と呼ばれる犬だ。盲導犬がご主人の目となってなってくれるのに対して、こちらは耳となって行動してくれる犬だ。盲導犬と比べてまだ一船には知られていないが、日本でも数は少しずつ増えている。電話が鳴ったり,お客さんが来た時にそれを知らせてくれる。外出した時には、後ろから近いづいてくる車の音に反応してご主人を守ってくれる。盲導犬のような犬を連れているのに目が見えるということで、周りの人から誤解されることも多いという。しかし最近になってやっと鉄道会社や航空会社が個別に試験をして、聴導犬の乗車を許可するようになってきた。当然のことだ。体が不自由な人が家の中にとじに持っていないで,普通の人と同じように街に出ることができる社会がいい。

また、車いすで生活しなければならない人の頼もしいパートナーとして介助犬と呼ばれる犬もいるが、こちらもまだ法律ではペット扱いだ。聴導犬や介助犬の働きが認められるにしたがって、きっと法律も変わっていくだろ。そのためにはこのような犬たちに対する私たちの理解も必要だ。

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日本もペット産業がずいぶん大きくなってきた。ペットのためにいろいろなサービスや施設がある。たとえペット専用お墓ができたと聞いても驚かなくなるくらい人間と同じような扱いを受けられるようになった。特に犬は家族の一員のように扱われることが多い。

Ngay cả ở Nhật Bản thì ngành thú cưng cũng khá là phát triển. Có rất nhiều cơ sở và dịch vụ cho thú cưng. Ví dụ như chúng có thể nhận được sự đối đãi giống như con người đến độ cho dẫu có nghe nói là có ngôi mộ chuyên dụng cho thú cưng thì cũng không ngạc nhiên. Đặc biệt chó thường được đối đãi như một thành viên trong gia đình.

ところが、飼い主がその犬をどんなに好きでも、電車や飛行機などにそのまま連れて乗せることはできない。レストランでも犬を連れたまま食事ができろことはほんの一部だけだ。

  これだけペット産業が盛んなのに、なぜなのだろうか。答えは簡単だ。犬は人間と違って、いつどんな行動をとるかわからないからだ。公園や道だったら、犬が怖い人は近づかなければいいだけだが、電車や飛行機やレストランでは周りのお宅にもしものことはあったら大変だ。こんなふに書くと、日ごろから犬のしつけを厳しくしている人から文句を言われそうだが、基本的にはこの考え方は正しいと思う。以前は日本ほど安全な国はないと言われたものだが、最近はとんでもない行動をとる人間が確かに増えてきている。だから、危ない人間と一緒に電車に乗るくらいなら犬と一緒のほうがましだと考える人もいるかもしれない。でも、そんな会社にはなってほしくない。犬よりもまず人間のほうがもっとしっかりしなければいけない。

  しかし、反対にどんどん乗ってほしいと思う犬もある。ペットとしての犬と違って、この犬は法律で電車に乗れることになっている。いわゆる盲導犬と呼ばれる犬だ。その数は増えてきているので、実際に電車で見かけた人もいると思います。目が不自由な人にとってのいわば目となって共に行動してくれる、頼りになるパートナーだ。なぜ彼らはは電車に乗ることが許されるのかというと、それはペットの犬が乗れない理由とちょうど反対だ。たとえ電車が揺れたり、食べ物のにおいがしたり、近くの人の鞄ぶつかっても、吠えたり騒いだり噛み付いたりしないように訓練を受けているのだ。盲導犬は一人で行動するのではなく、目が不理由なご主人を守り、導きながら行動しなければならないから、その訓練は相当厳しいものだという。

一方、盲導犬と同じ程度の訓練を受けているのに、また法律ではペットと同じ扱いを受けるために電車に乗ることができない犬がいる。いわゆる聴導犬と呼ばれる犬だ。盲導犬がご主人の目となってなってくれるのに対して、こちらは耳となって行動してくれる犬だ。盲導犬と比べてまだ一船には知られていないが、日本でも数は少しずつ増えている。電話が鳴ったり,お客さんが来た時にそれを知らせてくれる。外出した時には、後ろから近いづいてくる車の音に反応してご主人を守ってくれる。盲導犬のような犬を連れているのに目が見えるということで、周りの人から誤解されることも多いという。しかし最近になってやっと鉄道会社や航空会社が個別に試験をして、聴導犬の乗車を許可するようになってきた。当然のことだ。体が不自由な人が家の中にとじに持っていないで,普通の人と同じように街に出ることができる社会がいい。

また、車いすで生活しなければならない人の頼もしいパートナーとして介助犬と呼ばれる犬もいるが、こちらもまだ法律ではペット扱いだ。聴導犬や介助犬の働きが認められるにしたがって、きっと法律も変わっていくだろ。そのためにはこのような犬たちに対する私たちの理解も必要だ。

 

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